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油路加熱器在柴油車上起到什么作用

點擊次數:   更新時間:17/08/11 10:27:08     來源:www.vueed.icu關閉
  在氣溫下降的時候,油品粘度不斷增加,溫度降到一定程度,油品失去流動性,此時稱之為凝固。所以當溫度下降時,油品的凝固主要是蠟結晶的結果。今天就給大家介紹一下油路加熱器安裝在柴油車上的作用。
  凝點和冷濾點是表征柴油低溫使用性能的重要指標。凝點(SP)是表明柴油在低溫環境中失去流動性的高溫度;冷濾點(CFPP)則可表明柴油通過柴油發動機供油系統時能造成濾網堵塞的高溫度。
  柴油機在工作時,柴油經粗、細濾清器,再經過高壓泵、噴油嘴被噴入氣缸。當柴油溫度降至冷濾點溫度時,所形成的蠟晶就會阻塞濾清器而影響油路的正常供油,進而影響發動機的正常工作。
  油路加熱器解決柴油在冬季低溫下容易結蠟、車輛啟動困難以及不能正常行駛等問題。
  主要優點:在不改變原車結構的基礎上給整個油路系統(油箱、油管、粗濾、細濾)加熱,不僅結束了嚴寒地區冬季不能燃燒0#柴油的歷史,而且節油、環保、延長發動機的壽命,還給廣大司機朋友帶來極大的方便,同時給汽車生產廠家帶來一次技術上的革新。
  柴油濾清器加熱圈是采用外加熱的方式其優點是不破壞原車結構,柴油從油箱由烯油泵進入濾芯頂部,先把在頂部的烯油加熱,降低燃油黏度,提高流動性,防止濾芯結堵塞,延長發動機的使用壽命。油路加熱器采用箔膜狀合金發熱膜,具有發熱均勻,恒溫,限流等特性。使用壽命長,安全,無明火,升溫快,熱效率高。
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