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油路加熱器與工程機械的冬季應用

點擊次數:   更新時間:19/03/21 14:32:03     來源:www.vueed.icu關閉
  冬季的低溫環境不僅對工程機械的機具結構件使用是一個不小的挑戰,對于系統運行的影響也是不能忽略的存在。氣溫降低,設備油缸、液壓管接頭等處密封件會裂化收縮造成密封不嚴出現泄漏,各傳動連接件、螺栓也會受低溫影響造成強度、剛度下降,如發動機一側水封蓋板漏水、傳動軸螺絲松動、銷連接脫落等。
  由此,冬季使用工程機械就需要做好預熱活動,檢查系統結構件的狀態,確保油脂的流動性。在油路系統上,油路加熱器就是一個極為重要的應用。
  對發動機來說,低溫下啟動時因機油粘度大,會造成潤滑油短時內不足、不能遍布各潤滑點,這時若發動機高速運轉,輕則造成曲軸、凸輪軸及搖臂軸等磨損加劇,重則會造成拉缸、燒瓦等嚴重事故。所以,發動機啟動后要怠速運轉一段時間,待水溫上來后再加負荷。
  液壓系統預熱也是如此。溫度過低,液壓油粘度大,使吸油困難,泵油量不足,影響執行元件動作的力度和靈敏性。若這時加負荷,因負壓太大,也可能會使柱塞泵柱塞銅鉸拉壞,造成大的事故。同時因液壓件潤滑也是依靠液壓油,因泵油量不足,潤滑不良,會大大影響泵和馬達的壽命。
  使用油路加熱器的同時,機油也要按設備要求換冬季專用油,以減少啟動阻力,保證潤滑。因冬季氣溫低,液壓油粘度加大,液壓泵吸油負壓增大,造成供油不足,影響執行元件的操作準確性和靈敏性,所以也要選用規定型號的液壓油。
  小編:wxy
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